የፖስትሜትስ፣ የዶርዳሽ፣ የኡበርኢትስ እና የግሩብሁብ፡- አጠቃላይ ንጽጽር

ዜብራ የአሳሽዎን ስሪት አይደግፍም፣ ስለዚህ እባክዎ ይደውሉልን ወይም አሳሽዎን ወደ የቅርብ ጊዜው ስሪት ያሻሽሉ።
የኢንሹራንስ ዜብራ ኢንሹራንስ አገልግሎቶችን (DBA TheZebra.com) መጠቀም የአገልግሎት ውላችንን የሚመለከት ነው። የቅጂ መብት ©2021 ኢንሹራንስ ዜብራ። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው። ፈቃዱን ይመልከቱ። የግላዊነት መመሪያ።
የምግብ አቅርቦት ገበያው ልክ እንደ ግልቢያ ዘመድ ያለማቋረጥ እያደገና አዲስ እየሆነ ነው። ምንም እንኳን ዋናው የግልቢያ መጋራት ግዙፍ ኩባንያ አሁንም የማያጠራጥር ቢሆንም፣ ብዙ ነፃ አውጪዎች፣ ተማሪዎች፣ አጭበርባሪዎች እና በመካከላቸው ያሉ ሁሉም ሰዎች ህይወታቸውን ለማቆየት ወደ እነዚህ ባህላዊ ያልሆኑ የሥራ እድሎች ይሄዳሉ። ልክ እንደ ግልቢያ-ማድረጊያ ኢኮኖሚ፣ በፍላጎት ላይ የሚደረጉ የምግብ አቅርቦት አገልግሎቶች ግለሰቦች የራሳቸውን ጊዜ እንዲያዘጋጁ፣ በራሳቸው ፍጥነት እንዲሰሩ እና እንደ ገለልተኛ ተቋራጭ ኑሮ እንዲኖሩ ያስችላቸዋል።
ግን ይህ ለባህላዊ ኢንዱስትሪዎች ምን ማለት ነው? አሁንም የምግብ ቤቱ ባለቤት ምግብ እንደሚያቀርብ ተስፋ አደርጋለሁ። የቴክኖሎጂ ኩባንያዎች አሁንም የደንበኞችን ፍላጎት እያደጉና እየቀየሩ ሲሄዱ በብቃት መንቀሳቀስ ያለባቸውን ምርቶች ለመግዛት እየነደፉ ነው። በመጨረሻም፣ ሁሉም ሰው የራሱን W2 መሰብሰብ እና ግብር መክፈል አለበት።
በፖስትሜትስ፣ ዶርዳሽ፣ ግሩብሃብ እና ኡበርኢኤቲኤስ (በምግብ ቤቶች ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑት አራቱ የምግብ ማዘዣ መተግበሪያዎች) ላይ በእውነታ ላይ የተመሠረተ ትንተና ማድረግ ችያለሁ። ይህ ለምግብ አገልግሎት ኢንዱስትሪ፣ ለፍሪላንስለር ማህበረሰብ፣ ለመተግበሪያ ዲዛይን ማህበረሰብ እና በፍላጎት ላይ ባሉ በርካታ ዘርፎች ውስጥ ባሉ የሰው ልጅ ምክንያቶች ላይ ፍላጎት ላላቸው ሁሉ መመሪያ ለመስጠት የታሰበ ነው። ያስታውሱ፣ ይህ ውድድር አይደለም - ፍትሃዊ ንጽጽር ብቻ ነው፣ ስለዚህ ፍላጎት ያላቸው ወገኖች ለእነሱ እና ለፍላጎታቸው የሚስማማውን ትክክለኛውን አገልግሎት፣ የትርፍ ሰዓት አሠሪ ወይም የአስተዳደር መሳሪያ መምረጥ ይችላሉ።
የትኛውንም የምግብ ማዘዣ መተግበሪያ ቢጠቀሙ ወይም ቢነዱ፣ ተመሳሳይ ግብ ማሳካት ይችላሉ፡ ነጥብ ለ ላይ የሚደርሰው የምግብ ጥራት በአንድ ቦታ ካዘዙት እና ከበሉት ጥራት ጋር ተመሳሳይ ነው። እርግጥ ነው፣ ምግብን ከሀ ወደ ለ የማጓጓዝ ሎጂስቲክስ ጥቅም ላይ በዋለው አገልግሎት ላይ የተመሰረተ ነው። የምግብ አቅርቦት ንግድ ሲጀምሩ፣ ከእነዚህ አገልግሎቶች ውስጥ አንዱን ከመምረጥዎ በፊት የኩባንያውን በጀት እና ወሰን ግምት ውስጥ ማስገባት ሊኖርብዎ ይችላል።
አሽከርካሪው በደንበኛው ስም ለመክፈል የኩባንያ ዴቢት ካርድ ያገኛል። ለአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የዴቢት ካርዱ የፖስትሜትስ ብራንድ ሲሆን ልዩ የሆነ የፊደል ቁጥር መለያ ቁጥር አለው። የበለጠ ንቁ አሽከርካሪዎች ትክክለኛ ስሙ ያለው ካርድ ይሰጣቸዋል። እነዚህ ካርዶች ለምግብ አቅርቦት ልዩ ያልሆኑ ትላልቅ ትዕዛዞችን ለምሳሌ ከአፕል መደብር መውሰድ እና ማድረስን ያገለግላሉ።
የፖስትሜትስ ዴቢት ካርድ ከደንበኛው ትዕዛዝ ትክክለኛ ዋጋ በላይ በሆነ ክብ ቁጥር አስቀድሞ ተጭኗል። ለምሳሌ፣ በኦንላይን የፖስትሜትስ ምንጭ መሠረት፣ የደንበኛው የትዕዛዝ መጠን 27.99 የአሜሪካ ዶላር ከሆነ፣ የፖስትሜትስ ካርድ በ40 የአሜሪካ ዶላር አስቀድሞ ይጫናል። የኩባንያው ካርድ አሽከርካሪዎች የመተጣጠፍ ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጋል እና ወደ ሬስቶራንቱ ከመድረሳቸው በፊት ትዕዛዞችን እንዲያስገቡ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም፣ የምግብ ቤቱ ዋጋ ከመተግበሪያው ዋጋ በጣም የተለየ ከሆነ ወይም ደንበኛው ተጨማሪ እቃዎች ወደ ትዕዛዙ እንዲጨመሩ ከጠየቀ፣ አሽከርካሪው በፖስትሜትስ መተግበሪያ በኩል ተጨማሪ ገንዘብ መጠየቅ ይችላል። ተጨማሪ ገንዘቦች በካርዱ ላይ አስቀድመው ይከፈላሉ፣ እና አሽከርካሪው አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ጥያቄዎችን ማቅረብ ይችላል።
በአንድ በኩል፣ የፖስትሜትስቶች አላግባብ መጠቀምን እና ማጭበርበርን ለመቆጣጠር በአሽከርካሪው የጂፒኤስ አካባቢ ላይ በመመስረት የዴቢት ካርዶችን አጠቃቀም ይገድባሉ። ሆኖም፣ የጂፒኤስ አካባቢ ዝማኔ ቀርፋፋ ወይም ትክክል ያልሆነ ሲሆን፣ ገደቡ በፍጥነት ይመለሳል፣ ይህም ችግሩ ከመፍትሔው ወሰን በላይ እንዲሄድ ያደርጋል። ደንበኞች የራሳቸውን ትዕዛዝ ማስገባት እና ከዚያም በጡባዊ በኩል ወደ አጋር ምግብ ቤቶች መላክ እና ከዚያም ለአሽከርካሪው መመደብ ይችላሉ። ቀደም ሲል፣ ስርዓቱ ለአሽከርካሪው የተዘጋጀውን ምግብ የሚደርስበትን ግምታዊ ጊዜ ያሳያል፣ ይህም ጊዜን የሚወስኑ አሽከርካሪዎች በምግብ መካከል ሌሎች ስራዎችን እንዲያከናውኑ ያስችላቸዋል። በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ይህ ባህሪ ተወግዷል።
የምግብ ቤት ባለቤቶች የፖስትሜትስ ሹፌሩን በመጠቀም የሶስተኛ ወገን ኤፒአይዎችን መጠቀምም ይችላሉ። በዚህ ቅርጸት፣ ደንበኞች አሽከርካሪው ያዘዙት ምግብ ቤት ሠራተኛ ሳይሆን ራሱን የቻለ ኮንትራክተር መሆኑን ሁልጊዜ አያውቁም። አሽከርካሪዎች አንዳንድ ደንበኞች ጉርሻው ከአሽከርካሪው ይልቅ ወደ ምግብ ቤቱ እንደሚሄድ ከተገነዘቡ በኋላ እንደተበሳጩ ሪፖርት ያደርጋሉ።
UberEATS በጣም ቀላል የሆነ ቅርጸት ይጠቀማል። ትዕዛዞች ሁልጊዜ ቅድመ ክፍያ የሚከፈሉ እና አሽከርካሪው ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት የሚገዙ ናቸው፣ ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ።
እንደ እውነቱ ከሆነ፣ UberEATS ደንበኞች አሽከርካሪው እቃዎቹን እንዲወስድ በመተግበሪያው በኩል ትዕዛዞችን እንዲያስገቡ በመፍቀድ ይሰራል። ትዕዛዙ መዘጋጀት እና አሽከርካሪው ወደ ሬስቶራንቱ ከደረሰ በኋላ መቀጠል ቢችልም፣ ይህ ብዙውን ጊዜ እንደዚያ አይደለም። በምትኩ፣ አሽከርካሪው ምግቡን ሲያዘጋጅ ለመጠበቅ ተገድዷል። አሽከርካሪው መጠበቅ ቢኖርበትም፣ ይህ ደንበኛው አዲስ የበሰለ ትኩስ ምግብ እንዲያገኝ ለማረጋገጥ የሚደረግ ሙከራ ነው።
UberEATS “ዝግ” የሚል ጽንሰ ሐሳብም ይቀበላል። አሽከርካሪው ትዕዛዙን አልከፈተም ወይም አላጣራም፤ ምግቡ ከምግብ ቤቱ ወደ አሽከርካሪው ተላልፎ ከዚያም አሽከርካሪው ለደንበኛው ተላልፎለታል። በዚህ መንገድ UberEATS የአሽከርካሪውን ትዕዛዝ ትክክል መሆኑን እና ምንም አይነት እቃ አለመረሱን የማጣራት ኃላፊነት ያስወግዳል።
የዶርዳሽ የስራ መርህ ለአሽከርካሪው የምግብ ቤቱን ቦታ እና መድረሻውን በማቅረብ ማረጋገጥ እና ከዚያም በእያንዳንዱ ነጥብ (የአሽከርካሪውን የአሁኑን ቦታ ጨምሮ) መካከል ያለውን ርቀት ማስላት ነው። በሬስቶራንቱ ውስጥ የዶርዳሽ አሽከርካሪ ከሚከተሉት ሶስት ሁኔታዎች ውስጥ አንዱን ያሳያል፡
ግሩብ እንደ ሴምለስ እና የልፕ ኢት24 ካሉ አገልግሎቶች ጋር ተዋህዶ እነሱን ቢወስድም፣ ግሩብ ራሱ የማድረስ አገልግሎት ብቻ አይደለም። ግሩብ በ2004 የወረቀት ምናሌዎችን እንደ አማራጭ አድርጎ የጀመረው ኩባንያው ሽርክና እንዲፈጥር እና ከምግብ ቤቶች ጋር ግንኙነት እንዲፈጥር አስችሎታል።
ሬስቶራንቱ እስካሁን የማድረሻ ሹፌር ከሌለው፣ የግሩብሃብን ገለልተኛ የኮንትራክተሮች ቡድን መጠቀም ይችላሉ፣ ይህም ከዶርዳሽ፣ ፖስትሜትስ እና ኡበርኤኤቲኤስ አሠራር ጋር ተመሳሳይ ነው።
ሀሳቡ ሹፌሩ ምግቡን ካዘጋጀ በኋላ ወደ ሬስቶራንቱ እንዲደርስ መፍቀድ ነው። ከዚያም ምግቡን የንግድ ምልክት ባለው የተሸፈነ ከረጢት ውስጥ አስቀምጠው ወደ መንገድ ይላኩት። የግሩብሃብ የባለቤትነት መብት ቴክኖሎጂ ምግብ ቤቶች እና ደንበኞች የሚገመተውን የምግብ ጊዜ እንዲከታተሉ ያስችላቸዋል።
አሽከርካሪዎች ከባህላዊው ሥራ ጋር ተመሳሳይ በሆነው “የጊዜ ክፍተት” ውስጥ የራሳቸውን ጊዜ ማመቻቸት ይችላሉ። በመሠረቱ፣ እገዳው አሽከርካሪው ትዕዛዙን ማንሳት እና ማድረስ እንደሚችል ለማረጋገጥ ዋስትና ነው። አሽከርካሪዎች በስፋት ላይደርሱ ይችላሉ፣ ነገር ግን ግሩብሁብ የጊዜ ሰሌዳ ያላቸውን አሽከርካሪዎች ቅድሚያ ይሰጣል እና ለተጨማሪ ሥራ እና ለከፍተኛ የትርፍ አቅም ብቁ ያደርጋቸዋል።
አሽከርካሪው ከብሎክ ውጭ ካልሰራ፣ ለሌሎች አሽከርካሪዎች ያልተመደቡ ሁሉም አቅርቦቶች አከራካሪ ይሆናሉ። አሽከርካሪው በፕሮግራሙ ደረጃ መሰረት ተገቢውን ማቆሚያ መምረጥ ይችላል።
ያም ሆነ ይህ፣ የአሽከርካሪው ክፍያ የሚከፈለው በቀጥታ ተቀማጭ ገንዘብ ነው። ምንም ችግር የለም - ቀጥተኛ ተቀማጭ ገንዘብ በኢንዱስትሪዎች ውስጥ መደበኛ ነው። ሆኖም ግን፣ በወቅቱ ክፍያን በተመለከተ ችግሮች ተፈጥረዋል።
ግብይቱ ከተፈጸመ ከአራት ቀናት በኋላ፣ የፖስታ ባልደረቦች ለአሽከርካሪው ክፍያ ፈጸሙ። ደንበኛው የመጀመሪያውን ክፍያ ከከፈለ በኋላ ለተወሰነ ጊዜ ጉርሻ ከሰጠ፣ አሽከርካሪው የመጀመሪያውን ግብይት ከተከፈለ ከረጅም ጊዜ በኋላ ጉርሻውን ሊከፍል ይችላል። ለእያንዳንዱ ቀጥተኛ ተቀማጭ ግብይት አሽከርካሪውን 15 ሳንቲም ካላስከፈሉ መጥፎ አይደለም።
ለፖስትሜትስ የሚያደርሱትን አሽከርካሪዎች በሙሉ ማለት ይቻላል ሳወራ፣ “የስትሪፕ ክፍያ” እየተባለ የሚጠራውን ቅሬታዬን አቀርባለሁ፣ ይህም የዕለት ክፍያ ተግባር መጀመሩን ያሳያል። በተለይም፣ አንድ አሽከርካሪ ከመጀመሪያው አቅርቦት በኋላ ባሉት ሳምንታት ውስጥ ብዙ ጊዜ ቲፕ እንዴት እንደሚያገኝ ነግሮኛል፣ ነገር ግን ለአንድ ወይም ለሁለት ዶላር ቲፕ 15 ሳንቲም ተከፍሏል። (አሠሪዎች ተቀማጭ ገንዘብ በቀጥታ መሰብሰብ ሕገ-ወጥ መሆኑን መጠቆም አለበት። የቀጥታ ተቀማጭ ገንዘብ ወጪ የሚመጣው ከፖስትሜትስ ራሱ ሳይሆን ከክፍያ ማቀነባበሪያው ነው።)
ግሩብሁብ ለአሽከርካሪዎቹ በየሳምንቱ ሐሙስ፣ ዶርዳሽ እሁድ ምሽት እና ኡበርኢኤቲኤስ ሐሙስ ይከፍላል። ኡበርኢኤቲኤስ አሽከርካሪዎች በቀን እስከ አምስት ጊዜ ገንዘብ እንዲያወጡ ያስችላቸዋል፣ ምንም እንኳን እያንዳንዱ ገንዘብ ማውጣት የአንድ ዶላር ክፍያ ቢያስፈልግም። ዶርዳሽ አማራጭ የዕለት ክፍያ ስርዓትም አለው።
ደንበኞች የዶርዳሽ፣ የፖስትሜትስ፣ የግሩብ እና የኡበርኢኤቲኤስን በተዛማጅ መተግበሪያዎች መክፈል አለባቸው። Grubhub እንዲሁም PayPal፣ የአፕል ክፍያ፣ የአንድሮይድ ክፍያ፣ የኢ-ስጦታ ካርዶችን እና ጥሬ ገንዘብ ይቀበላል። የአሽከርካሪውን የማይል ርቀት ለመክፈል ሲባል የማይል ርቀቱ የሚሰላው “በወፉ በረራ” ነው። የማይል ርቀቱ የሚከፈለው ከምግብ ቤቱ እስከ ማውረጃው ባለው ቀጥተኛ መስመር ላይ በመመስረት ለአሽከርካሪው ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ የተጓዙበትን ርቀት በትክክል አይለካም (ሁሉንም ጠመዝማዛዎች፣ መዞሪያዎች እና መዞሪያዎችን ጨምሮ)።
በሌላ በኩል ክህሎት ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ ጨዋታ ነው። ለረጅም ጊዜ ቲፒንግ ለአቅርቦት አሽከርካሪዎችም ሆነ ለደንበኞች የጭንቀት ምንጭ ሆኖ ቆይቷል፣ ነገር ግን ቲፒንግ ምግባር በአብዛኛው አልተለወጠም - የማድረሻ ዘዴዎች እየተሻሻሉ ቢሄዱም እንኳ።
በአጠቃላይ ሲታይ፣ የደንበኛው ልምድ ያለው አገልግሎት ጥሩ ከሆነ፣ አሽከርካሪው 5 ዶላር ወይም 20% እንዲሰጥ ይመከራል፣ የትኛውንም ከፍ ያለ። ያነጋገርኳቸው ብዙዎቹ አሽከርካሪዎች ወደ ቤት የሚወስዱት አብዛኛው ደሞዝ በችኮላ ባገኙት ጉርሻ ምክንያት እንደሆነ ተናግረዋል። የUberEATS ደንበኞች ምግቡ ከደረሰ በኋላ በ30 ቀናት ውስጥ ለአሽከርካሪው ጉርሻ መስጠት ይችላሉ፣ እና አሽከርካሪው ሙሉ ክፍያውን ያገኛል። ያነጋገርኳቸው አሽከርካሪዎች 5% ያህል ቲፕ እንደተቀበሉ ገምተዋል።
የፖስትሜትስቶች ሙሉ በሙሉ ገንዘብ-አልባ ስርዓት ይጠቀማሉ እና አሽከርካሪው በመተግበሪያው በኩል እንዲጠየቅ ይጠይቃሉ። ደንበኞች ከ10%፣ 15% ወይም 20% አማራጭ መምረጥ ወይም ብጁ የጥያቄ እሴት ማስገባት ይችላሉ። አንዳንድ ደንበኞች ኦፊሴላዊውን የጥቆማ ፖሊሲ ችላ ቢሉም፣ አሁንም ለአሽከርካሪዎቻቸው በጥሬ ገንዘብ ጉርሻ መስጠትን ይመርጣሉ። የፖስትሜትስቶች አሽከርካሪዎች ከ60% እስከ 75% ባለው የጥቆማ ተመን በራሳቸው የሚስማሙ ይመስላሉ። ሆኖም፣ በተደጋጋሚ የሚጓዝ የፖስትሜት ሹፌር በቲፕስ ላይ የመውረድ አዝማሚያ አስተውሏል እና ወደ ፖስትሜትስ የደንበኞች አገልግሎት ማዕከል ከተላከ በኋላም ግትር ሆኖ ተሰምቶታል።
የግሩብ ቶፒንግ የሚደረገው አፕሊኬሽኑ በመጠቀም ነው፣ ምንም እንኳን አሽከርካሪዎች ስለ "ጥሬ ገንዘብ ቲፕ" አማራጭ አንዳንድ ቅሬታዎች ቢኖራቸውም። አንዳንድ ደንበኞች ይህንን አማራጭ የሚመርጡት አሽከርካሪው በሚደርስበት ጊዜ ግትር እንዲሆን ለማድረግ ብቻ ነው።
ዶርዳሽ ደንበኞች ምግቡ ከመድረሱ በፊት ቲፕ እንዲያደርጉ ይጠይቃል። ከዚያም መተግበሪያው ለአሽከርካሪው “የተረጋገጠ የገቢ መጠን” ይሰጣል፣ ይህም የማይል ርቀት፣ መሰረታዊ ደሞዝ እና “አንዳንድ” ቲፕዎችን ያካትታል። ዶርዳሸር ብዙውን ጊዜ ከተሰጠው መጠን በላይ እንዳላገኙ ለማረጋገጥ መተግበሪያውን ከደረሰ በኋላ ይፈትሹታል። ይህ ለምን እንደሆነ ሲጠየቁ ዶርዳሸር ይህንን አሽከርካሪዎች ትርፋማ ማድረስን ብቻ እንዳይቀበሉ ለመከላከል እንደ መንገድ አስታውሶ ነበር።
እኔ ካነጋገርኳቸው አሽከርካሪዎች መካከል አንዱ እንደገለጸው፣ የፖስታ ባልደረቦች የተቀበሉትን ጉርሻ በዝርዝር ይገልጻሉ፣ ነገር ግን በዶርዳሽ በኩል የተቀበሉት ጉርሻ በተወሰነ ደረጃ “ሚስጥራዊ” ነው። ቲፒንግ ከጠረጴዛው ሠራተኞች ቲፒ የሚያገኙበት መንገድ ጋር ተመሳሳይ እንደሆነ ያምናል። ግትርነት ከተሰማዎት ዶርዳሽ ዝቅተኛውን ደሞዝ ለመጠበቅ ያለውን ልዩነት እንደሚሸፍን ተናግሯል። በሌላ በኩል ደግሞ ትልቅ ቲፒ ከተቀበሉ ዶርዳሽ አብዛኛውን የክፍያ ወጪዎችዎን እንዲሸፍን ያስችለዋል።
ከUberEATS፣ Grubhub እና Doordash ጋር ሲነጻጸር፣ አሽከርካሪዎች Postmates በጣም ልዩ አገልግሎት ነው ብለው ያስባሉ። የኮርፖሬት ዴቢት ካርዳቸውን ትልቁ ልዩነት ብለው ይጠሩታል እና Postmates ለተወዳዳሪዎች እንደ ጥቅም እንደሚጠቀሙበት ያምናሉ።
ከአሽከርካሪው እይታ አንጻር፣ ዶርዳሽ “አሽከርካሪ እንደነገረኝ” ምንም አይነት እቃ ለማድረስ አላሰበም፣ አለበለዚያ “በጣም መጥፎ” ይሆናል። ዶርዳሽ አሽከርካሪዎች ለእያንዳንዱ አቅርቦት ከፍተኛ ዝቅተኛ ክፍያ እንደሚያገኙ አጥብቆ እንደሚናገር እና እያንዳንዱ አቅርቦት ለአሽከርካሪው ጊዜ ዋጋ እንዳለው እና በደንበኛ ምክሮች ላይ እንደማይተማመኑ አስቡት።
UberEATS ከኩባንያው ሰፊ የመኪና ማጓጓዣ አገልግሎት ጋር እኩል ይሄዳል። ይህም የኡበር አሽከርካሪዎች በአንድ ቀን ውስጥ ከተሳፋሪዎች ጋር በቀላሉ እንዲገናኙ እና በሌሎች መንገዶች ገንዘብ ማግኘትን እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል።
እስከ 2017 የበጋ ወቅት ድረስ፣ ግሩብሃብ አሁንም የገበያ ድርሻ ንጉሥ ነው፣ ነገር ግን ሌሎች አገልግሎቶች ብዙም ወደኋላ አይቀሩም። ሆኖም፣ ልክ እንደ የልፕ Eat24 እና Groupon፣ ግሩብሃብ ከሌሎች አገልግሎቶች እና ብራንዶች ጋር ያለውን አጋርነት የበለጠ ለማሳደግ የገበያ ድርሻውን መጠቀም ይችላል።
ለትናንሽ ኩባንያዎች የዶርዳሽ ምርጫ የተሻለ አካሄድ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም ስለ ምግብዎ ወይም ምርትዎ ግንዛቤ እና ከእሱ ጋር ያለው አወንታዊ ግንኙነት ለደንበኞች እና ለአሽከርካሪዎች ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎት ስለሚሰጡ እያደገ መሄዱን ይቀጥላል። ለትላልቅ ኩባንያዎች ይህ የኩባንያ ካርድ ከባድ ሸክም አይሆንም።
እያንዳንዱ አገልግሎት ምግብን ከምግብ ቤቱ ወደ ቤትዎ የማጓጓዝ ችሎታን ይበልጣል። ለአሽከርካሪዎች እና ለደንበኞች፣ በጣም አስፈላጊው ነገር ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ አገልግሎቶችን እርስ በእርስ ጎልተው እንዲታዩ የሚያደርጉ ባህሪያት እና ፈጠራዎች ናቸው።
በቅርቡ፣ ግሩብሃብ አሽከርካሪውን እንደ ተቋራጭ አድርጎ የገለጸውን ክስ በቅርቡ አሸንፏል፣ ይህም በኡበር ተመሳሳይ ክሶች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ስለዚህ፣ አሽከርካሪዎች እንደ የጤና መድህን ወይም 401K ባሉ ባህላዊ ስራዎች ሊያገኟቸው የሚችሏቸውን ጥቅሞች ወይም ጥቅሞች የማግኘት መብት የላቸውም። ሆኖም፣ ይህ ማለት እነዚህ ኩባንያዎች አሽከርካሪዎች ስራቸውን እንዲሰሩ ይፈቅዳሉ ማለት አይደለም።
UberEATS ለአሽከርካሪዎች የነዳጅ አቅርቦት፣ የስልክ ዕቅዶች ላይ ቅናሾች፣ የጤና መድህን እገዛ ማግኘት እና የፋይናንስ አስተዳደርን ይሰጣል። እንደ ኦስቲን፣ ቴክሳስ ላሉ የተለያዩ ገበያዎች ልዩ አበል እንኳን አለ። ልክ እንደ ኡበር የመጓጓዣ አገልግሎት፣ የማድረሻ አሽከርካሪዎች በኡበር የኢንሹራንስ ፖሊሲም ይጠበቃሉ (ምንም እንኳን የራሳቸውን የንግድ መድህን ፖሊሲ እንዲሁም አስፈላጊውን የግል መኪና መድህን መግዛት ሊያስፈልጋቸው ቢችልም)።
ይሁን እንጂ ዶርዳሽ ለአቅርቦት አሽከርካሪዎቹ የንግድ ኢንሹራንስ ይሰጣል፣ ነገር ግን አሽከርካሪዎች የግል ኢንሹራንስ ፖሊሲዎችን እንዲይዙም ይጠይቃል። እንደ UberEATS ሁሉ ዶርዳሽ አሽከርካሪዎች የጤና ኢንሹራንስ እንዲገዙ ከስትራይድ ጋርም ይሰራል። ዶርዳሽ አሽከርካሪዎች ለግብር ወቅት ሲዘጋጁ ወጪዎቻቸውን እንዲከታተሉ ከኤቨርላንስ ጋር እየሰራ ነው - ይህ በተለይ አሽከርካሪዎች እንደ ገለልተኛ ተቋራጮች መመደብን ከግምት ውስጥ በማስገባት አስፈላጊ ነው።
ፖስትሜትስ በወር 10 እና 25 የማድረስ ስራዎችን ከጨረሰ በኋላ፣ ለፖስትሜትስ ሊሚትድ ለተመዘገቡ አሽከርካሪዎች ቅናሾችን እና ሽልማቶችን ይሰጣል። በተጨማሪም፣ ለአሽከርካሪዎች ተጨማሪ የኢንሹራንስ ፖሊሲ አለ።
ለአዳዲስ ደንበኞች፣ የUberEATS ሽልማቶች ብዙውን ጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ ትዕዛዝ ሲሰጡ በ$X መልክ ይሰጣሉ። እንዲሁም ለተሳታፊ አጋሮች ነፃ ምርቶች የማስተዋወቂያ እንቅስቃሴዎችን ማደራጀት ይችላሉ። አሽከርካሪው የተወሰነውን የጉዞ ብዛት እንዲያጠናቅቅ ከመከሩ በኋላ አሽከርካሪው ጓደኞችን ጉርሻ እንዲያገኙ ሊመክር ይችላል።
በኦንላይን ማህበረሰቦች የሚተዳደሩ መድረኮች እና ሱብሬዲቶች አብዛኛውን ጊዜ ለፖስትሜትስ የማስተዋወቂያ ኮዶች በጣም ጥሩ ቦታ ናቸው። ሰዎች ቤት ውስጥ ሆነው ለመመልከት በሚቆዩባቸው ትላልቅ ዝግጅቶች፣ ለምሳሌ ሱፐር ቦውል እና የሽልማት ሥነ ሥርዓቶች፣ የማስተዋወቂያ ኮዶች አብዛኛውን ጊዜ በጣም የተለመዱ ናቸው። የፖስትሜትስ እንዲሁም የፖስትሜትስ ያልተገደበ የሙከራ ጊዜ ይሰጣል። የዶርዳሽ የምክር ፕሮግራም ከUberEATS ጋር ተመሳሳይ ነው፣ በዚህ ውስጥ ዳሸር እና የሚመከሩ ጓደኞች ጉርሻዎችን ያገኛሉ።
የተወሰኑ ምግቦች በነፃ ወይን ወይም ቢራ ብቻ ሊበሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሁሉም አገልግሎቶች አልኮል ሊያቀርቡ አይችሉም። Grubhub፣ Postmates እና Doordash ሁሉም አልኮል በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ወደሚገኙ የተወሰኑ ገበያዎች ይልካሉ። UberEATS በአሁኑ ጊዜ የአልኮል መጠጦች በአንዳንድ ዓለም አቀፍ ቦታዎች እንዲታዘዙ ይፈቅዳል።
ዶርዳሽ የአልኮል መጠጥ ለማዘዝ እና ለማጓጓዝ ሂደት አቋቁሟል። አሽከርካሪው የደንበኛውን መታወቂያ እንዲያረጋግጥ እና ወደተወሰኑ ቦታዎች አልኮል ለማድረስ ፈቃደኛ እንዳይሆን ይጠይቃል። አሽከርካሪዎች በግልጽ ሰክረው ወይም ለአካለ መጠን ያልደረሱ ልጆች አልኮል ሊያቀርቡ ለሚችሉ ደንበኞች አልኮል እንዲያቀርቡ አይፈቀድላቸውም።
ለደንበኞች አልኮል በማቅረብ ረገድ፣ የፖስትሜትስ አባላት በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ። የፖስትሜትስ ሰዎች ምግብ ከማቅረብ ባለፈ ደንበኞች ማዘዝ የማይችሏቸውን እቃዎች ዝርዝርም ስለሚሰጥ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው መድኃኒቶችና እንስሳት አይፈቀዱም፣ ደንበኞችም የስጦታ ካርዶችን ከማዘዝ ይከለከላሉ።
ያነጋገርኳቸው ደንበኞች እና አሽከርካሪዎች ለአፕሊኬሽኑ ዲዛይን እና ተግባር የተለያዩ ምላሾች አሏቸው። ሁሉም ቀድሞ የተገነቡ አፕሊኬሽኖች ሊሰሩ ይችላሉ (አለበለዚያ አገልግሎቱ አይሰራም)፣ ነገር ግን የተጠቃሚ በይነገጽ እና ተግባሮቻቸው በጣም የማይታወቁ ይመስላሉ። አራቱም አገልግሎቶች ደንበኞች ምግብን በቀጥታ ምላሽ ሰጪ በሆነው ድህረ ገጽ ላይ እንዲያዝዙ ያስችላቸዋል።
ያነጋገርኩት አሽከርካሪ ከመተግበሪያው ጋር ምንም ግንኙነት እንደሌለው ቅሬታ አቅርቧል። ሦስቱ ዋና ዋና ችግሮች የሚከተሉት ናቸው፡ እያንዳንዱ አዲስ ዝማኔ ጠቃሚ ባህሪያትን፣ ብልሽቶችን እና ስህተቶችን ቀስ በቀስ ማስወገድ እና አጠቃላይ ውጤታማ ድጋፍ ማጣት ነው። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች የሚስማሙበት ይመስላል፡ በፍላጎት ላይ የተመሠረተ የምግብ አቅርቦት አፕሊኬሽኖች በተደጋጋሚ የማይለዋወጥ ቀላል በይነገጽ ሊኖራቸው ይገባል። ይህ የተግባር ጥያቄ ነው፣ የቅርጽ ጉዳይ አይደለም።
የፖስትሜትስ በይነገጽ ቀላል ይመስላል፣ ነገር ግን አሽከርካሪው በየቦታው ስለሚከሰቱ ብልሽቶች እና ስህተቶች ቅሬታ ያቀርባል። አፕሊኬሽኑ ከመሄዱ በፊት አሽከርካሪው ስልኩን ብዙ ጊዜ እንደገና ለማስጀመር ይገደዳል እና በተጨናነቀ ቀን (በተለይም ሱፐር ቦውል) በቀላሉ ሊበላሽ ይችላል።
አንድ የፖስትሜትስ አሽከርካሪ የነገረኝ በጣም የተለመደው ቅሬታ ከድጋፍ ችግሮች ጋር የተያያዘ ነው። አሽከርካሪው ስለ ትዕዛዙ ጥያቄዎች ካሉት፣ አብዛኛውን ጊዜ ብቸኛው መፍትሔ ትዕዛዙን መሰረዝ ነው፣ ይህም አሽከርካሪው ገንዘብ እንዳያገኝ ይከላከላል። አሽከርካሪው የፖስትሜትስ ድጋፍ በመሠረቱ እንደሌለ ተናግሯል። በምትኩ፣ በራሳቸው ብቻ ሊታገሉ ይችላሉ እና በራሳቸው መፍትሄዎችን ማምጣት አለባቸው። በሌላ በኩል ደንበኞች የአፕሊኬሽኑን ውበት ያደንቃሉ፣ ነገር ግን ለማሰስ አስቸጋሪ እንደሆነ ይናገራሉ።
አሽከርካሪው በፖስትሜትስ መተግበሪያ ላይ ባለው መረጃ እጥረትም ተጸጽቷል። የመሰረዙ ምክንያት ተሰርዟል (ለምሳሌ፣ ሬስቶራንቱ በመዘጋቱ ምክንያት መሰረዝ) እና ትዕዛዙን ከመቀበልዎ በፊት ደንበኛውን መደወል አይቻልም (አሽከርካሪው ወደ አንዳንድ የከተማው ክፍሎች ለማድረስ እምቢ እንዳይል ለመከላከል)። ይህም የፖስትሜትስ አሽከርካሪዎች "ትዕዛዞችን በጭፍን የሚቀበሉበት" ሁኔታ እንዲፈጠር አድርጓል፣ ይህም በመኪና ለሚያደርሱ ሰዎች ትልቅ ችግር ባይሆንም፣ ለብስክሌቶች፣ ለስኩተር እና ለእግር ጉዞ አጓጓዦች ትልቅ ችግር ነው።
የኡበር ኢትስ አሽከርካሪዎች የኡበር አጋር መተግበሪያን የሚጠቀሙት ከምግብ ይልቅ መኪና ላይ ከመሳፈርና ከመውረድ በተጨማሪ ምግብ ነው። ይህ የሚጠበቅ ነው (ይህ የተሞከረው የኡበር ዲዛይን ምስክር ነው)። የኡበር አጋር መተግበሪያ ብቸኛው ችግር በእሱ ላይ ገደቦችን ማስቀመጡ ሲሆን ይህም ለአሽከርካሪው ችግር ይፈጥራል። ለምሳሌ፣ አሽከርካሪው ወደ ሬስቶራንቱ እስኪደርስ ድረስ መተግበሪያው የመመገቢያ ቦታውን አያሳይም። ሆኖም፣ ይህ አሽከርካሪው ምርጡን አቅርቦት ብቻ እንዳይመርጥ እና እንዳይመርጥ ለመከላከል ሊሆን ይችላል። የኡበር ኢትስ ደንበኞች ከጉዞ መተግበሪያው የተለየ መተግበሪያ መጠቀም አለባቸው፣ ነገር ግን ክፍያው የሚከናወነው በተመሳሳይ የኡበር መለያ ነው። ደንበኞች ትዕዛዞቻቸውን በእውነተኛ ጊዜ መከታተል ይችላሉ፣ ይህም አዎንታዊ የደንበኛ እርካታን ለመጠበቅ ጠቃሚ ባህሪ ነው።
የኡበር ኢትስ መተግበሪያ በቅርቡ የጀመረበትን አንዶ (አንዶ) ግዢ ከግምት ውስጥ በማስገባት ሊለወጥ ይችላል። አንዶ የማድረሻ ጊዜን ለማስላት 24 ተለዋዋጮችን ይጠቀማል። ይህ ቴክኖሎጂ ለኡበር ኢትስ ትልቅ ጥቅም ነው።
አሽከርካሪዎች የDoordash መተግበሪያን ለመጠቀም እና ለመረዳት ቀላል ሆኖ አግኝተውታል፣ ምንም እንኳን ሳንካዎች ባይኖሩበትም። አንዳንድ ጊዜ፣ አፕሊኬሽኑ ለውጦቹን ለማንፀባረቅ ከመዘመኑ በፊት ማድረሱ ብዙ ጊዜ "ተልኳል" ተብሎ ምልክት መደረግ አለበት። ዶርዳሽ አሽከርካሪዎችን ለመርዳት የውጭ አገር የድጋፍ ቡድን ቢኖረውም፣ ምንም እንኳን ብዙም አጋዥ እንዳልሆኑ ተነግሮኛል። አሽከርካሪው ይህ በአብዛኛው በድጋፍ ሰጪ ሰራተኞቹ የሰጡት "የተጻፉ" መልሶች ምክንያት እንደሆነ ተናግሯል። ስለዚህ፣ አፕሊኬሽኑ ሲከሽፍ ወይም አሽከርካሪው ችግር ሲያጋጥመው፣ ችግሩን ለመፍታት ብዙም እገዛ የላቸውም።
ስለተናገርኳቸው አንዳንድ አሽከርካሪዎች የዶርዳሽ “ፈጣን እድገት - ለራስ ጥቅም በጣም በፍጥነት ሊያድግ ይችላል” ሲሉ የአፕሊኬሽን ችግሮችን ገልጸዋል።
መጀመሪያ ላይ የእያንዳንዱን አገልግሎት ተግባራት እና ምግብን ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ በብቃት ለማጓጓዝ የሚያስችላቸውን ልዩ መፍትሄዎች ለማነፃፀር አቅጄ ነበር። በምርምርና በጽሑፍ ስራዬ ወቅት፣ እርስ በርስ ላለማደላደል ወይም አገልግሎቱን እንደ የትግል ግጥሚያ ለማጋለጥ ጽሑፍ ላለመጻፍ ጥንቃቄ ለማድረግ ሞክሬ ነበር።
በመጨረሻም፣ ምንም ለውጥ አያመጣም። ደንበኛም ሆኑ አሽከርካሪ፣ ማንኛውንም አገልግሎት የመጠቀም ውሳኔ በዋናነት በአገልግሎቱ በሚሰጡት አገልግሎቶች ላይ ሳይሆን በሙከራ እና በቀጣይ ልምድዎ ላይ የተመሰረተ ይመስላል።
እያንዳንዱ አገልግሎት እንዴት ማሻሻል፣ ፈጠራን መፍጠር እና ከተወዳዳሪዎቹ ጎልቶ መውጣት እንደሚችል ማወቅ እፈልጋለሁ። ከጊዜ በኋላ፣ አንድ ወይም ሁለት የምግብ አቅርቦት አገልግሎቶች በመጨረሻ ተወዳዳሪዎችን እንደሚመሩ ወይም እንደሚዋጡ ይሰማኛል።
ከምንጩ (ጥያቄ ውስጥ ካለው አገልግሎት) የመረጃ እና የምርምር መብቶችን ከመሰብሰብ በተጨማሪ፣ የዶርዳሽ፣ የኡበር ድራይቨሮች እና የፖስትሜትስ ሱብሬዲት ማህበረሰቦችን ጨምሮ በተለያዩ የማህበረሰብ መድረኮች ላይ ተሳትፌያለሁ። በመጠይቁ ላይ ያለኝ አስተያየት በጣም ጠቃሚ ሲሆን በባህላዊ ምርምር ውስጥ የማይገኙ መረጃዎችን ሰጥቶኛል።
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.html https://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
ቴይለር በዜብራ የውስጥ ቁጥራዊ ተመራማሪ ናቸው። ችግሮችን ለመፍታት፣ ችግሮችን ለመዳሰስ እና አዝማሚያዎችን ለመተንበይ አስተያየቶችን እና መረጃዎችን ይሰበስባል፣ ያደራጃል እና ይተነትናል። በትውልድ ከተማዋ ኦስቲን፣ ቴክሳስ፣ በሃፍ ፕራይስ ቡክስ ላይ እያነበበች ወይም በቪያ 313 ላይ በዓለም ላይ ትልቁን ፒዛ ስትበላ ትገኛለች።
©2021 ኢንሹራንስ ዜብራ ክሮሲንግ። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው። የኢንሹራንስ ዜብራ ኢንሹራንስ አገልግሎቶች (DBA) አጠቃቀም በአገልግሎት ውላችን፣ በግላዊነት መመሪያችን እና በፈቃዳችን መሰረት ነው።